在經濟恢復與消費重啟的政策選項優先安排下，國內大口徑無縫鋼管需求回暖預期形成，并持續約4個月至今年3月中旬，這體現在金融衍生品市場對大口徑無縫鋼管期貨5月合約的定價上：金融衍生品市場對于大口徑無縫鋼管期貨5月合約的追逐，不僅導致5月合約基差大幅收窄甚至一度于去年12月上中旬和今年1月中旬兩度轉負，較10月合約升水幅度也在去年12月中旬前短暫收窄后的約3個月的時間內明顯走擴。

無論從現貨市場來看，還是期貨市場來看，3月中旬，大口徑無縫鋼管價格均大致恢復至去年6月中旬水平，其中的主要影響因素，非鋼鐵需求回暖預期莫屬，當然也有1-2月份低產量配合，以及3月上中旬建筑類用鋼需求集中釋放導致的樂觀情緒的加持。在基建用鋼即長材方面，考慮到房地產用鋼需求約占全部用鋼需求的40%，而一季度房地產用鋼需求萎縮5.2%-5.8%甚至更多，那么需要占全部用鋼需求約20%的基建用鋼需求增長10.4%-11.6%甚至更多來彌補。事實上，一季度基建投資完成額同比增幅，也只是勉強達到所需區間的下緣。

板材需求方面，整體上來說，機械、汽車、造船用鋼需求成為拖累，家電用鋼需求有起色，但家電用鋼需求僅占全部用鋼需求的1%-2%，與機械、汽車、造船用鋼需求占比超30%相比，家電用鋼需求增量“杯水車薪”。但值得一提的是，新接船舶訂單量增幅較大，預示著后期大口徑無縫鋼管需求將有較明顯的恢復。