2022年，對鋼鐵行業來說是極具挑戰的一年。國內宏觀經濟面臨多重下行壓力，加之全球經濟增長進一步放緩，地緣政治波動不斷，全球能源危機加劇，小口徑無縫鋼管行業所處的外部環境嚴峻、復雜，呈現出下游需求減弱、鋼材價格下降、原燃料成本上升及鋼鐵企業經濟效益下滑的運行局面。
根據國家統計局公布的數據，2022年，房地產開發投資比上年下降10.0%、增幅下降14.9個百分點，其他主要用鋼行業工業增加值除了汽車制造業增長6.3%、增幅同比提高0.8個百分點以外，通用設備制造業下降1.2%、增幅同比下降13.6個百分點，專用設備制造業增長3.6%、增幅同比下降9個百分點，電氣機械和器材制造業增長11.9%、增幅同比下降4.9個百分點，鋼鐵行業下游需求減弱。
此外，中鋼協統計數據顯示，2022年全國粗鋼產量10.13億噸，同比下降2.1%；粗鋼表觀消費量9.6億噸，同比下降3.4%，全年供需基本平衡；重點鋼鐵企業進口粉礦采購成本同比下降 24.16%，煉焦煤、冶金焦采購成本分別同比上升24.43%、2.16%，企業煉鐵成本中首次出現煤焦成本高于礦石成本的情況。馬鋼股份年度董事會經營評述提到，2022年中國鐵礦石價格指數均值435.63點，同比下降24.4%；焦煤價格高位運行，2022年末Mystee焦煤綜合指數2275.7點，較年初上漲13.8%，報告期Mystee焦煤綜合指數均值2319.5點，同比增長23.6%。
根據國家統計局發布的數據，2022年全國規模以上工業企業利潤下降4.0%，其中黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤總額下降91.3%。中鋼協數據顯示，2022全年CSPI中國鋼材綜合指數平均值同比下降13.55%；會員鋼鐵企業全年累計實現利潤總額982億元，同比下降72.27%，行業效益同比大幅下降。
與此同時，在2030年碳排放達峰和2060年碳中和背景下，鋼鐵行業全面推進超低排放改造，統籌推進減污降碳協同治理，對鋼鐵行業的環保監管力度和監控標準也在不斷提高。
2022年，國家部委陸續發布了《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》《高耗能行業重點領域節能降碳改造升級實施指南（2022年版）》《工業能效提升行動計劃》《工業水效提升行動計劃》等產業政策，主要在產能治理、能源環保和提高廢鋼使用量方面對鋼鐵產業提出進一步要求。
重重壓力下，鋼企紛紛走上“降本、增效、變革”之路。寶鋼股份在年報中表示，圍繞采購物流降本、能源成本削減、配煤配礦結構優化、重點費用管控、技術經濟指標改善等，公司全方位開展成本削減，2022年實現成本削減93.5億元，有力支撐公司經營業績。華菱鋼鐵通過優化負債結構，進一步降低財務成本，2022年財務費用為-1802.02萬元，較同期歷史最高值降低27.79億元。
包鋼股份則指出，要把戰危機、扭虧損作為生產經營的核心任務，完善以“深度挖潛＋改革創新”為重點的經營模式，改變重生產輕經營現狀，引導各級干部由“管理者”向“經營者”轉變。以“一切成本皆可降，人人都可降成本”的理念，以變革思維重新審視各項成本費用，全流程、全口徑、全視角對成本進行管控。
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